Розкоксування поршневих кілець двигуна балон 320 мл розкоксування поршневих кілець

Рідина для розкоксування поршневих кілець.Швидкодійний засіб для розкоксування залеглих поршневих кілець бензинових і дизельних двигунів. Видаляє весь нагар і смоляні відкладення з порожнин циліндропоршневої групи. Після застосування не потребує заміни моторної оливи.Відновлює рухливість кілецьЗнижує витрату оливиЧистить циліндри й поршні, камеру згоряння, клапани від усіх видів забруднень (нагару, коксу, лаків, смол)Вирівнює компресію в циліндрахЗнижує шум під час роботи двигунаВидаляє відкладення зі свічок запалювання (розжарювання)Знижує рівень шкідливих викидів в атмосферуВ комплектах 1 + 1 ефективніше і дешевше!Багаторічний досвід застосування ревіталізантів і аналіз основних проблематик в роботі систем автомобілів дозволив нам скласти мульти набори продуктів, спільне застосування яких значно посилює ефективність відновлення та захисту основних вузлів, а також дозволяє вчасно провести профілактику суміжних систем і вузлів, виключаючи появи відмов в майбутньому.AMC Maximum + АнтикоксЕфективне розкоксування поршневих кілець! Легковый автоПлюс Атомарний кондиціонер металу Maximum з ревіталізантом 1 Stage (НОВА ФОРМУЛА) 201288.80економія322.20 Дізнатися про переваги комплектуКупитиДобавить в список желанийAMC Maximum SUV + АнтикоксЕфективне розкоксування поршневих кілець! ПозашляховикПлюс Атомарний кондиціонер металу Maximum SUV з ревіталізантом 1 Stage 201672.80економія418.20 Дізнатися про переваги комплектуКупитиДобавить в список желаний Всі комплектиДетальні характеристикиПеред застосуванням необхідно знатиЕфективність застосування, діагностика стану двигуна до і після обробки, обробка після капітального ремонту, обробка після заміни кілець, особливості Бензиновий двигун, октанове число. Що це Як це підняти і навіщо Дизельний двигун, цетанове число. Особливості. Як підняти і навіщо Захист каталізаторів та сажових фільтрів від передчасного спрацювання Стендове очищення форсунок або очисники паливної системи Що вибрати Переваги і недоліки. всі питання і відповіді >>Також застосовується як: ЗастосуванняПрогріти двигун. Він має бути теплим, але не гарячим.Викрутити свічки (форсунки). Відключити рознімач датчика розподільника запалювання, датчик Холла або комутатор.Внести вміст 1 туби в циліндр. Закрутити свічку. Повторити операцію для решти циліндрів. Зачекати щонайменше 20 хвилин. Викрутити свічки. Прикрити свічкові отвори тканиною, щоб бруд, вилітаючи, не потрапив на фарбу. Провернути двигун стартером протягом декількох секунд.Внести в циліндр 10–20 мл (не більше) чистої моторної оливи. Встановити свічки (форсунки) на місце.Запустити двигун і забезпечити його роботу з підвищеною частотою обертання колінчастого вала до 15 хвилин. За цей час залишки розм’якшеного коксу будуть видалені через систему випуску відпрацьованих газів.Дозування:1 туба — 1 циліндр.ПриміткиУникайте потрапляння складу на лакофарбові покриття.Безпечний для каталітичних нейтралізаторів, кисневих датчиків, гумотехнічних виробів та ущільнювачів.VERYLUBE Антикокс у тубі може використовуватися для промивання оливосистеми двигуна:Внести засіб в оливозаливну горловину прогрітого двигуна з розрахунку 10–40 мл складу на 3–5 л оливи, залежно від інтенсивності відкладень в оливосистемі.Забезпечити роботу двигуна на холостому ходу (не газуючи) протягом 10–15 хвилин.Замінити оливу й оливний фільтр.УпаковкаТуба 10 мл, артикул XВ 40051Туба в блістері 10 мл, артикул XB 40151Аерозольний балон 320 мл, артикул XB 40011