Ревіталізант EX120 для бензинових двигунів Присадка в двигун Присадка для бензинового двигуна

Ревіталізант EX120 для бензинових двигунів Присадка в двигун Присадка для бензинового двигунаRevitalizant EХ120 вдосконалена формула класичного ревіталізанта ХАДО.Ревіталізант Extreme Action має концентрацію активної речовини 120%, більш активно відновлює і захищає двигун безпосередньо під час експлуатації автомобіля. Випускається у більш зручній упаковці.Revitalizant EX120 формує міцне захисне металокерамічне покриття на поверхнях тертя деталей. Дія засобу розпочинається відразу після внесення. Позитивні зміни в роботі двигуна, пов'язані з його омолодженням, можна очікувати вже за кілька десятків кілометрів.ЗастосуванняОбробка двигуна проводиться в три етапи:1-й етап: вміст шприца внести в оливоналивну горловину двигуна, прогрітого до робочої температури. Запустити двигун і дати йому попрацювати на холостому ходу 5-10 хвилин.2-й етап: проводиться в тому ж порядку через 100-250 км пробігу.3-й етап: проводиться в тому ж порядку через 100-250 км пробігу.ПриміткиОбробка вважається закінченою не менше ніж через 1500 км пробігу.Оливу до закінчення ревіталізації міняти не рекомендуєтьсяМожлива обробка на холостому ходу (4 години - еквівалент 200 км пробігу)Нові двигуни з пробігом до 20 000 км обробляти в один прийомДвигуни після капітального ремонту рекомендується обробляти в звичайному порядку в три етапиОбробка двигунів на зрідженому природному газі аналогічна обробці бензинових двигунівЗахисне металокерамічне покриття формується на будь-якому працездатному механізмі, однак, якщо механізм (двигун) знаходиться в критичному стані (спрацювання 100%), необхідно замінити зруйновані деталіЗахисне покриття активно протягом 60 000 км пробігу, після цього рекомендується повторна обробка.Дозування:Кількість шприців для нових двигунівОб єм оливосистеми, л.3-1011-2021-30Кількість шприців (8 мл), шт.369Схема обробки етапами1+1+12+2+23+3+3Кількість шприців для нових двигунів246Можливості:Після обробки Ваш автомобіль знаходиться під суперзахистом ХАДО.В процесі експлуатації двигуна найбільш схильні до спрацювання циліндропоршнева група в районі верхньої мертвої точки, деталі газорозподільного механізму (кулачок-штовхач), підшипники ковзання колінчастого і розподільного валів.Ревіталізант містить будівельний матеріал, який компенсує спрацювання цих деталей. В результаті ревіталізації на поверхнях пар тертя формується нове багатофункціональне градієнтне покриття з набором необхідних службових характеристик і напружених станів.Деталі двигуна нарощують в об ємі, повертають ті самі сотки і десятки , які були загублені, зношені в процесі експлуатації. Це ефект ремонту. Отримане покриття має унікальні властивості: велика міцність, висока корозійна стійкість, низька шорсткість. Після ревіталізації деталі двигуна гарантовано прослужать в 2-4 рази довше.В результаті ревіталізації двигуна значно зростає і вирівнюється компресія в циліндрах, скорочується витрата пального, збільшується прийомистість і накат автомобіля, відновлюються оливонасоси, вузли турбонаддування, вали і вкладиші (підшипники), дзеркала циліндрів, усувається еліпсність. Двигун працює тихо і без вібрацій. Завдяки ревіталізації його завжди можна підтримувати в ідеальному стані.