XADO Мастило ремонтне туба 125 мл Олія універсальна автомобільна

Універсальне консистентне багатоцільове літієве мастило з найсильнішими ремонтними властивостями.Містить REVITALIZANT . Призначене для ремонту вузлів і механізмів, що працюють в умовах високих навантаг. Здатне відновлювати високообертні й високонавантажені вузли, які не підлягають традиційному ремонту. Компенсує значне спрацювання деталей. Формує на поверхнях пар тертя металокерамічне покриття, завдяки чому деталі нарощують об єм і відновлюють первісну геометрію.Традиційно застосовується для відновлення роботоздатності спрацьованих маточиних підшипників, шарнірів рівних кутових швидкостей (ШРКШ) та інших навантажених вузлів. Також може використовуватися для відновлення підшипників помпи, генератора, хрестовин карданів тощо. Інші застосування: підшипники кочення й ковзання різних вузлів і механізмів у побуті та на виробництві.Усуває поверхневі дефекти та сліди корозіїКомпенсує значне спрацювання деталейЗарощує задирки й мікротріщиниЗнижує шум і вібраціїВитримує високі швидкості обертанняДобре відводить тепло із зони тертяЗахищає вузли від агресивних середовищСпецифікації та технологіїВиконує вимоги:DIN 51502ISO 6743-9ASTM D217KP3K-20 L-XBCНB 3NLGI 3Детальні характеристикиПеред застосуванням необхідно знатиЕфективність застосування, діагностика стану двигуна до і після обробки, обробка після капітального ремонту, обробка після заміни кілець, особливості VERYLUBE Мастило літієве для ШРКШ і XADO Мастило для ШРКШ. Особливості, характеристики Проникні аерозольні мастила для автомобіля Мастила для напрямних супортів всі питання і відповіді >>ЗастосуванняПід час використання заправного шприца для пластичного мастила:Внести мастило у вузол через прес-маслянку до появи його надлишків із зазорів змащуваного з єднання.Під час використання мастила в аерозольному балоні:Розпилити на деталь, попередньо очистивши її від забруднень.Під час ручного закладання:Заповнити мастилом ½ вільного об єму підшипника (вузла), перед цим видаливши старе мастило.Для відновлення роботоздатності шарнірів рівних кутових швидкостей (ШРКШ) треба замінити старе мастило на ХАDО Мастило ремонтне:Демонтувати захисний кожух, видалити старе мастило, демонтувати ШРКШ і розібрати його, попередньо позначивши відносне розташування всіх деталей.Промити деталі (для цього рекомендується використовувати XADO Універсальну індустріальну промивку або VERYLUBE Промивку конвеєрну).Зібрати ШРКШ, дотримуючись розташування деталей згідно з мітками.Повністю заповнити мастилом внутрішню порожнину ШРКШ, установити захисний кожух і поставити деталь на місце.Експлуатувати автомобіль до усунення дефекту (зникнення сторонніх звуків під час руху), але не більш ніж 5000 км пробігу.Після цього замінити ХАDО Мастило ремонтне на XADO Мастило для ШРКШ або штатне мастило.Якщо спрацювання обробленого шарніра було значним, протягом перших кілометрів експлуатації можливий додатковий шум. Рекомендується вибирати такий режим руху, за якого цей шум буде максимальним, як-от на поворотах.ПриміткиЕфективне для захисту від поточного спрацювання підшипників зі швидкостями обертання до 10 000 min-1.Не рекомендоване для нових вузлів і деталей.Сумісне з автомобільними та промисловими літієвими мастилами всіх типів, змішується з ними в будь-якому співвідношенні.Для вузлів, що вимагають періодичної заміни мастила, надалі використовуйте XADO Мастило захисне.ПоказникЗначенняЗагусниклітієвийКолір, візуальночервонийКлас консистенції за NLGI3Пенетрація при +25 С, 10-1 мм250Температура краплепадіння, Cвище +186Робоча температура:+130 20Трибологічні характеристики:навантага зварювання, Н показник спрацювання, мм 2800 0,6* типові показникиУпаковкаПакет 12 мл, артикул XA 30103Туба 125 мл, артикул XA 30203Балон 400 мл, артикул XA 30403Картридж 450 мл, артикул XA 30003Бляшанка 1 л, артикул XA 30503