Мастило для ШРУСА жерстяна банка 1 л XADO Мастило для шруса

Консистентне мастило для шарнірів рівних кутових швидкостей (ШРКШ), вузлів і підшипників автомобілів та іншої техніки.Найкраще на сьогодні мастило для шарнірів рівних кутових швидкостей, зменшує їх спрацювання у 2 2,5 рази. Містить нанокомпонент REVITALIZANT , завдяки якому підтримує поверхні деталей вузлів в ідеальному стані. Компенсує поточне спрацювання деталей.Виготовлене за унікальною співкристалізаційною технологією на складному комплексному літій-кальцієвому загусникові (Alassca Complex). Леговане спеціальним пакетом присадок. При цьому спеціальні активні присадки синтезовані в структуру комплексного загусника, що дає змогу реалізувати принципово новий і ефективний підхід до забезпечення захисних властивостей мастила.Суперуніверсальне мастило: використовується для всіх вузлів автомобіля (маточині підшипники коліс, кулькові опори й шарніри, карданні з єднання трансмісії, підшипники помпи й генератора); застосовується у вузлах промислової та побутової техніки (відкриті зубчасті передачі, підшипники ковзання і кочення, триби ручних шліфувальних машин, ланцюги тощо). Особливо ефективне під час екстремальних навантаг і високих температур.Здатне тривалий час захищати ШРКШ від вологи й бруду в разі пошкодження захисного чохла (пильовика)Чудово змащує за будь-яких умов експлуатації (екстремально високі навантаги, великі й малі швидкості зсуву, високі температури, запиленість і підвищена вологість)Завдяки високомолекулярним полімерам добре липне до поверхонь тертя й має високі антикорозійні властивостіЗапобігає утворенню задирок і корозії, зменшує шум і вібраціїКомплексний літієвий компонент трансплантовано в матрицю кальцієвого загусника, що поліпшує мастильні властивостіПеревершує за своїми характеристиками мастила з дисульфідом молібдену (MoS2)Не містить MoS2, через що не утворює твердих часточок на поверхнях тертя й у разі проривання пильовика ШРКШ не утворює абразиву та агресивних кислотСпецифікації та технологіїВиконує вимоги:DIN 51502ISO 6743-9ASTM D217GOGM2N-20L-XBDIB 2NLGI 2Детальні характеристикиПеред застосуванням необхідно знатиЕфективність застосування, діагностика стану двигуна до і після обробки, обробка після капітального ремонту, обробка після заміни кілець, особливості VERYLUBE Мастило літієве для ШРКШ і XADO Мастило для ШРКШ. Особливості, характеристики Проникні аерозольні мастила для автомобіля Мастила для напрямних супортів всі питання і відповіді >>ЗастосуванняПри використанні заправного шприца для пластичного мастила:Через прес-маслянку внести мастило у вузол до його появи із зазорів змащуваного з єднання.При закладанні мастила в шарнір рівних кутових швидкостей (ШРКШ):Демонтувати захисний кожух, видалити старе мастило, демонтувати ШРКШ і розібрати його, попередньо позначивши відносне розташування всіх деталей.Промити деталі, зібрати ШРКШ, дотримуючись відносного розташування деталей відповідно до нанесених міток.Повністю заповнити мастилом внутрішню порожнину ШРКШ, встановити захисний кожух і повернути ШРКШ на місце.При ручному закладанні:Заповнити мастилом ½ вільного об єму підшипника (вузла), видаливши перед цим старе мастило.ПоказникЗначенняЗагусниклітій-кальцієвийКолір, візуальнобурштиновийКлас консистенції за NLGI2Пенетрація при +25 С, 10-1 мм275Температура краплепадіння, C 280Робоча температура:+140 20Трибологічні характеристики:навантага зварювання, Нпоказник спрацювання, мм 7200 0,7* типові показникиПриміткиРекомендоване для нових вузлів і механізмів.Сумісне з автомобільними та промисловими літієвими мастилами всіх типів, змішується з ними в будь-якому співвідношенні.Для істотного відновного ремонту використовуйте ХАDО Мастило відновне або ХАDО Мастило ремонтне.УпаковкаТуба 125 мл, артикул XA 30204Балон 400 мл, артикул XA 30404Картридж 450 мл, артикул XA 30004Бляшанка 1 л, артикул XA 30504Бочка 54 кг, артикул XA 30604