Концентрат антифриза BARDAHL RED ANTIFREEZE - ANTIGEL ROUGE 7113R

Антифриз Бардаль тип D изготовлен на основе концентрата этиленгликоля с использованием Технологии Органических Кислотных Ингибиторов и не содержит нитритов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов.

Спецификации:

VW, AUDI, SEAT, SKODA — G12 и G12+

Преимущества

Отличная эффективность при проведении коррозионных испытаний на меди, стали, чугуне, алюминии, латуни и припое
Химическая нейтральность (pH : 8)
Хороший запас щелочности, позволяющий нейтрализовать кислотность выхлопных газов
Отличная устойчивость к образованию пены
Отличная стабильность по отношению к жесткой воде
Очень низкие темпы истощения ингибитора
Не повреждает лакокрасочное покрытие и материал эластомерных прокладок
Содержит ингибирующие агенты, соответствующие законодательству ЕС

Применение:

Подготовка смеси вода-антифриз должна проводиться путем добавления концентрата антифриза в дистиллированную воду с последующим взбалтыванием. Охлаждающая жидкость −35С получается путем смешения концентрата антифриза и дистиллированной воды в пропорции 50/50.

Стандарты, спецификации и допуски:

VW, AUDI, SEAT, SKODA : TL-774 D = G12/ TL-774 F = G12+,
Ford WSS-M97B44-D,
Mercedes-Benz 325.3,
Renault 41-01-001 (type D),
General Motors GM 6277M,
MAN 324 SNF,
Mazda MEZ MN 121 D,
Volvo,
Claas,
Deutz 0199-99-115,
John Deere JDMH5,
Komatsu 07.892(2009),
DAF 74002,
Fiat – Lancia 9,55523,
Jaguar CMR 8229;
ASTM D3306 (USA),
ASTM D4656 (USA),
ASTM D4985 (USA),
BS 6580: 1992 (UK),
AFNOR NF R15-601 (France)*except the alcalinity reserve.,
AS 2108 (Australia),
SAE J 1034,
FFV Heft R443,
CUNA NC 956-16,
UNE 26361-88,
NATO S 759.