|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
«Новою поштою» по Україні.
Revitalizant EX120 для циліндропоршневої групи туба в блістері 9 мл
В наявності
Артикул: xad775
225 грн
- Готівкою при отриманні
- На розрахунковий рахунок
Гарантія від виробника 12 місяців.
Опис
Посилений ревіталізант. Призначений для відновлювального ремонту і активного захисту циліндро-поршневої групи безпосередньо під час експлуатації автомобіля.
Має більш вдосконалену формулу порівняно із класичним ревіталізантом ХАДО. Та має на 12% більше діючої речовини, ніж Revitalizant Extreme Action 120 у шприці.
Після застосування ревіталізанта експлуатаційні характеристики циліндрів відновлюються до заводських. На поверхнях стінок циліндрів EX120 формує високоміцне захисне металокерамічне покриття. Створює активний захист від навантаг і перегріву.
Наочно про процес ревіталізації
Так виглядають результати дії ревіталізанта з модифікації поверхні підшипника. Чітко видно, що дефект зверху затягнутий шаром металокерамічного покриття, яке є ідеальною поверхнею тертя.
Поверхня жолоба підшипника із заздалегідь нанесеним дефектом у вигляді букви «N»
За 15 хв. процесу ревіталізації вже видно відновлення дефекту
За 1 год. видно лишень залишкові сліди колишньої подряпини
За кілька годин не залишилось жодного сліду від колишньої подряпини
Про технологію ревіталізації 
Ревіталізант: залізо можна лікувати! 
Залізний аргумент. Випробування AMC Maximum for Diesel Truck 
Випробування, результати і гарантії 
Ревіталізанти XADO в питаннях і відповідях Детальні характеристики
Перед застосуванням необхідно знати
Ефективність застосування, діагностика стану двигуна до і після обробки, обробка після капітального ремонту, обробка після заміни кілець, особливості.
- На скільки вистачає ефекту від застосування Ревіталізант®?
- Виходить, тепер можна і зовсім без оливи їздити?
- Коли можна починати застосовувати Ревіталізант®?
- Процес ревіталізації. Чи не наросте захисний шар понад норму?
- Чи можна обробляти новий автомобіль?
- Чи не відвалиться з часом металокераміка?
- Чи не заб'є Ревіталізант фільтр?
- Що відбувається з хонінговкою?
- Що означає фраза - гарантія до 100 000 км. пробігу?
- Яка товщина металокерамічного шару?
Застосування
Обробка циліндра двигуна внутрішнього згоряння:
- Прогріти двигун (двигун повинен бути теплим, але не гарячим)
- Викрутити свічку з циліндра, від'єднати центральний провід датчика розподільника запалювання і комутатор
- * Внести вміст 1 туби в циліндр
- Забезпечити 15-20 ходів поршня (прокручувати вивішене привідне колесо, буксирування і т. ін)
- Закрутити свічку і 3-4 рази прокрутити стартером протягом 3-4 с з інтервалами в 15-20 с
- Приєднати центральний провід, комутатор і, запустивши двигун, забезпечити його роботу на холостому ходу протягом 15 хв
- Подальша експлуатація - в звичайному режимі
* Вносити гель з туби слід так, щоб склад потрапляв на стінки циліндра, а не на поршень. Для цього можна скористатися медичним шприцом з одягненою трубкою, попередньо розчинивши вміст туби в 5-10 мл моторноїоливи. Щоб уникнути гідроудару загальний об’єм рідини не повинен перевищувати 20 мл.
Примітки
Обробка циліндра дизельного двигуна проводиться аналогічно обробці циліндра бензинового двигуна внутрішнього згоряння шляхом внесення гелю-ревіталізанта через отвір форсунки або свічки накалювання.
1 туба - 1 циліндр.
При діаметрі циліндра понад 120 мм слід подвоїти дозування.
Упаковка
туба в блістері 9мл, артикул XA 10338
Відео звіти щодо застосування
Обробляємо двигун Гелем-ревіталізантом EX 120. Підводить двигун? Хочете відновити його і захистити від спрацювання? Рекомендуємо новий продукт компанії ХАДО - Гель-ревіталізант EX (Extreme Action) 120 для бензинових двигунів. Розфасовка тут звична - туба 9 мл, а ось вміст активної речовини виробник збільшив на 20%. Ще одна перевага продукту його бюджетність. Обробка проводиться в три прийоми, а значить і оплату можна розбити на три етапи!
все відео по продукту >>
Поширити у соцмережах
Поширити
Твітнути
Поширити